Curso dianteiro
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
SERIES 2 CUSTOM BUTTED AND HYDROFORMED 6061 ALLOY TUBESET. Headtube: ZS44-ZS56 tapered headtube. Technology: Chip-Slot dropout system / dropper post ready / Long Slack Low (LSL) geometry / UK developed. Axle: 12 x 148mm Boost.
ROCKSHOX RK35 SILVER. Travel: 140mm. Technology: Tapered steerer / Solo Air sprung / rebound adjust. Axle: 15x110 Boost.
SHIMANO BSA, 73MM.
SHIMANO DEORE M6100. Speed: 12 speed. Ratio: 10-51T.
CS-M6100-12KMC X12.
SHIMANO DEORE M6100. Model: 32T. Chain Ring: 170mm.
FC-M6100SHIMANO SLX M7100. Model: 12 speed.
RD-M7100SHIMANO DEORE M6100. Speed: 1x12 speed.
SL-M6100SHIMANO BR-M6100.
BR-M6100SHIMANO DEORE BR-MT6100. Brake Type: Hydraulic two piston. Rotor Size: 180/180mm.
BR-MT6100KT BOOST. Front: sealed bearing. Rear: sealed bearing. Brake Fitting: 6-bolt. Front Axle Type: 15 x 110 Boost. Rear Axle Type: 12x148mm. Hole: 32H.
KT BOOST. Front: sealed bearing. Rear: sealed bearing. Brake Fitting: 6-bolt. Front Axle Type: 15 x 110 Boost. Rear Axle Type: 12x148mm. Hole: 32H.
JALCO. Hole: 32H. Size: 29" front 27.5'' rear. Tubeless Ready: Yes.
DOUBLE BUTTED STAINLESS STEEL.
MAXXIS MINION DHR II. Model: EXO / TR. Size: 29 x 2.3 front / 27.5 x 2.3 rear.
ODI ELITE MOTION.
RACEFACE CHESTER. Width: 780mm. Rise: 30mm. Bend: 6 degree. Bar Bore: 35mm.
PRESTINE PT-F13.
PT-F13SARACEN CUSTOM CRMO MTB.
KS RAGE I. Routing: Internal. Size: 30.9mm. Length: 392mm. Travel: 150mm / 125mm on size Small. Lever: Southpaw remote.
RACEFACE AEFFECT. Length: 50mm. Rise: 6 degrees. Clamp: 35mm clamp. Type: Ahead.
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
17,3 polegadas de marcha
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
88,0 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
346 de 2.107 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.