Curso dianteiro
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
SERIES 2 CUSTOM BUTTED AND HYDROFORMED 6061 ALLOY TUBESET. Headtube: ZS44-ZS56 tapered headtube. Technology: Chip-Slot dropout system / dropper post ready / Long Slack Low (LSL) geometry / UK developed. Axle: 12 x 148mm Boost.
MARZOCCHI BOMBER Z2. Travel: 140mm. Technology: Tapered steerer / rebound adjust / sweep adjust rail damper. Axle: 15x110 Boost.
SHIMANO BSA, 73MM.
SHIMANO DEORE M6100. Speed: 12 speed. Ratio: 10-51T.
CS-M6100-12KMC X12.
SHIMANO SLX M7120. Model: 32T. Chain Ring: 170mm.
FC-M7120SHIMANO XT M8100. Model: 12 speed.
RD-M8100SHIMANO SLX M7100. Speed: 1x12 speed.
SL-M7100MAGURA MT5.
MAGURA MT5. Brake Type: Hydraulic four piston. Rotor Size: 180/180mm.
SHIMANO SLX. Front: M7100. Rear: M7110-B. Brake Fitting: Center lock. Front Axle Type: 15 x 110 Boost. Rear Axle Type: 12x148. Hole: 32H.
HB-M7110SHIMANO SLX. Front: M7100. Rear: M7110-B. Brake Fitting: Center lock. Front Axle Type: 15 x 110 Boost. Rear Axle Type: 12x148. Hole: 32H.
FH-M7110DT SWISS XM421. Hole: 32H. Size: 29" front 27.5" rear. Rim Width: 25mm internal. Tubeless Ready: Yes.
DOUBLE-BUTTED STAINLESS STEEL.
MAXXIS MINION DHRII. Model: Exo TR. Size: 29 x 2.3 Front 27.5 x 2.3 Rear.
ODI ELITE MOTION.
RACEFACE CHESTER. Width: 780mm. Rise: 35mm. Bend: 6 degree. Bar Bore: 35mm.
PRESTINE PT-F13.
PT-F13SARACEN CUSTOM CRMO MTB.
KS RAGE I. Routing: Internal. Size: 30.9mm. Length: 392mm. Travel: 150mm (125mm on size small). Lever: Southpaw remote.
RACEFACE AEFFECT. Length: 50mm. Rise: 6 degree. Clamp: 35mm clamp. Type: Ahead.
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
17,3 polegadas de marcha
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
88,0 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
346 de 2.107 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.