Curso dianteiro
150 mm
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Mako Hybrid GT, Racing or Endurance adjustable Geometry BGC with Flip Chip System, Kinematic PERFORMANCE E-mtb 151-146mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, Full internal cable system ICS2, Headset integrated OH2S 1-1.8" - 1-1.8", Post mounted system PMS brake, 29x2.60 maximun tyre, Thru axle Boost 12x148mm, UDH standar, weight 2600g
PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E, 3960g
Porta Power charger 220-240V 3A
POLINI Color display TFT 3" High-contrast LCD, APP 3 Engine Maps TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 features, USB port, Bluetooth comunication, ANT+ comunication, MTB handlebar support
POLINI MX+ Tuning BR HYBRID Engine Control Unit, Shft Control Unit, Nominal performances 250W - 90Nm, Peak performances 600W, 144mm bottom bracket width, weight 2980g
Rock Shox Lyrik Base, Damper Type Rush RC, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Rake 44mm, 35 mm straight wall aluminium Fast Black, weight 2058g, 150mm travel
DT SWISS R 535 ONE, Trunnion Mount, 205 X 60mm, weight 325g, travel 148mm
CS XS 1275 Eagle T-TYPE 10-52
XS-1275CN GX T-TYPE Flattop
Rotor e-Kapic, TDS, OCP, 36T, 165-170mm
SRAM GX AXS Eagle T-TYPE, 12 speed
SRAM EC AXS POD Controller
SRAM LEVEL ULTIMATE STEALTH, tool free reach adjust, 4 pistons, 200/F and 180/R
FULCRUM E-METAL 700, alloy, TLR, 30mm internal width 2470g - 28(front) 28 (rear), Straight Pull Spokes 2,2-2 mm
FRONT Vittoria Martello 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 1100g / REAR Vittoria Agarro 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, weight 970g
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
150 mm
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
146 mm
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
Eletrônico
440 de 1.611 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.