Curso dianteiro
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Mythique 29" 140mm travel full suspension frame, "Horst Link suspension system, Boost axle spacing, 6061 alloy "
XFUSION SLIDE Boost RC 29" 140mm, Boost 15mm x 110mm, 44mm offset, tapered, Matte Black
XFUSION O2PRO-RL, 200mm x 56mm, Lockout, 22.2x8mm hardware both ends, Custom Firm Tune (C)
SRAM SX Eagle, Theaded 73mm BSA, Powerspline
SRAM SX Eagle 10-50T, N/A
KMC Z9 EPT Anti Rust, N/A
SRAM SX Eagle, 30T, 170mm, GXP 73mm, 53mm BOOST chainline, Powerspline
N/A, N/A
SRAM SX Eagle, N/A
SRAM SX Eagle, N/A
Front: SHIMANO MT401, RESIN PAD(W/O FIN), SM-MA-F180P/P2 adaptor, 180mm 6-BOLT Rotor SM-RT56, Rear: SHIMANO MT401, RESIN PAD(W/O FIN), SM-MA-F180P/P2 adaptor, 180mm 6-BOLT Rotor SM-RT56
BL-MT401MA-F180PVITUS DHF112, Boost 15x110mm, DOUBLE SEALED BEARINGS, 32H, 6 BOLT
VITUS M5ER, Boost 12x148mm, DOUBLE SEALED BEARINGS, 32H, Shimano 11spd Driver Body, 6 BOLT
Front: WTB ST i30, TCS 2.0, 29", 30mm inner diameter, 32 hole, Pinned Joint, Rear: WTB ST i30, TCS 2.0, 29", 30mm inner diameter, 32 hole, Pinned Joint
14G STAINLESS DB BLACK, BLACK BRASS NIPPLES
Front: SCHWALBE MAGIC MARY Evo, 29" x 2.35", SnakeSkin, TLE, ADDIX Soft, Rear: SCHWALBE HANS DAMPF Evo, 29" x 2.35", SnakeSkin, TLE, ADDIX Soft
VITUS, Tapered, single alloy clamp, sticky rubber
Nukeproof Neutron, 25mm Rise, Width - S760mm, M780mm, L800mm, XL800mm, 31.8mm bar diameter
ACROS, ZS 44mm/56mm
Nukeproof Neutron, N/A
Brand X Ascend, 31.6mm, Left hand remote lever, S100mm, M125mm, L&XL150mm
Nukeproof Neutron, 45mm, 31.8mm bar diameter, 0deg rise
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
17,4 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
87,0 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
55 de 1.437 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.