Curso dianteiro
100 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Full carbon monocoque, bottom bracket: press-fit 92 mm, axle mount: thru axle 12x148 mm, tire clearance: 60 mm, cable routing: partially integrated, brake: post mount 160 mm
Rock Shox Recon RL Boost, axle mount: thru axle 15x110 mm, steerer tube: 1 1/8" to 1.5", travel: 100 mm, suspension: DebonAir air spring, damping: MotionControl/Remote Lockout
Shimano BB-MT800, High rigidity through HOLLOWTECH II, High-quality, sealed bearing, Press-Fit installation (41x24 mm)
BB-MT800Shimano Deore CS-M6100, 12-speed HYPERGLIDE+, Gradation: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51, Lightweight BEAM SPIDER design, For MICRO SPLINE freewheel
CS-M6100-12CS-M6100Shimano CN-M7100, 12-speed HYPERGLIDE+, SIL-TEC coating for longer durability
CN-M7100Shimano SM-CD800, Improved chain retention on the front chainring, Optimized for new generation chains, Easy adjustment with screw, Lightweight
SM-CD800Shimano SLX RD-M7100 SGS, Shadow RD Plus design for optimal chain guidance, Fast, smooth shifting, Quiet drive in every gear position, Largest pinion max. 51 teeth
RD-M7100-SGSRD-M7100Shimano SLX SL-M7100, Rapidfire Plus - smooth, fast shifting, variable I-SPEC EV mounting, 2-way release allows shifting with thumb or index finger, INSTANT release for fastest shifting function
SL-M7100Shimano Deore M6100 / M6120, hydraulic disc brake, powerful and finely dosed thanks to servo wave, variable I-SPEC EV mounting, brake lever: BL-M6100 2-finger, rear brake: BR-M6100 2-piston, rear brake pad: G05A-RX resin, front brake: BR-M6120 4-piston, front brake pad: N03A-RX resin with cooling fins
BL-M6100BR-M6100Ryde Rival 23 Disc, modern and versatile MTB rim, 32 holes, tubeless ready, ETRTO: 23-622
Sapim Leader, Material: Stainless steel, Diameter: 2.0 mm, Color: Black
Schwalbe Racing Ray Classic Skin, size: 29x2.25, XC-optimized, offset center lugs for precise steering and high braking performance, excellent rolling resistance and cornering grip, ADDIX Speed Compound for best smooth running, tubeless easy
TRENGA, width: 760 mm, handlebar clamp Ø: 31.8 mm, backsweep: 11°
Selle Italia X3 Boost, ultra-flat profile, low weight, surface made of easy-care microfiber
TRENGA aluminum rigid, diameter: 31.6 mm, length: 400 mm, clamping: 2-way, offset: 10 mm
TRENGA aluminum rigid, length: depending on frame height, fork clamp Ø: 28.6 mm, handlebar clamp Ø: 31.8 mm, angle: ± 6°
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
100 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
229 de 1.871 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.