Curso dianteiro
160 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
OCLV Mountain Carbon main frame & stays, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, Carbon Armor, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 150mm travel
RockShox Lyrik Select+, DebonAir spring, Charger 2 RC damper, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel
RockShox Deluxe RT3, DebonAir spring, RE:aktiv with Thru Shaft 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 230x57.5mm
SRAM DUB, 92mm, PressFit
SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 speed
XG-1275SRAM GX Eagle, 12 speed
Truvativ Descendant 7k Eagle, DUB, 32T alloy ring, Boost (52mm chainline), 170mm length
SRAM GX Eagle
SRAM GX Eagle, 12 speed
SRAM G2 RSC 4-piston hydraulic disc
Size: S, SRAM CenterLine, 6-bolt, round-edge, 180mm; Size: S, SRAM CenterLine, 6-bolt, round-edge, 200mm
Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Size: S, Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60''; Size: S, Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40''
Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width
Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom
Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width
Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 340mm length
Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, 0 degree, 50mm length
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
160 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
150 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
18,6 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
92,8 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
50 de 841 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.