Curso dianteiro
120 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
RockShox SID Ultimate 3P D1, 35mm stanchions, 120mm travel, Charger Race Day 2, Debonair+, 44mm Rake, Boost 15x110
SRAM DUB BSA MTB73
SRAM XX1 Eagle, B148, DUB, 175mm, 46t
Front: SRAM Level Ultimate Stealth, 2-piston, 180mm Centerline X rotor, 6-bolt, Rear: SRAM Level Ultimate Stealth, 2-piston, 160mm Centerline X rotor, 6-bolt
Front: 29: Industry Nine UL300 29, 24h, Tubeless, 6-Bolt, Boost 15x110, 27.5+: Industry Nine EN355 27.5, Tubeless, 6-Bolt, Boost 15x110, Rear: 29: Industry Nine UL300 29, 24h, Tubeless, 9-spline, 6-Bolt, Boost 12x148, 27.5+: Industry Nine EN355 27.5, 9-spline, Tubeless, 6-Bolt, Boost 12x148
Front: 29: Schwalbe Wicked Will 29x2.4, 27.5+: Maxxis Rekon Plus 27.5x2.8, Rear: 29: Schwalbe Racing Ralph 29x2.25, 27.5+: Maxxis Rekon Plus 27.5x2.8
Spot Lock-On
OneUp, XL 780mm, LG 760mm, MD/SM 740mm, 25mm rise, 31.8mm Carbon
Cane Creek 40, ZS44/ZS56 ZS44 upper, ZS56 lower
SDG Bel-Air V3
SRAM AXS 170mm for XL and Large, 150mm for Medium, and 125mm for Small, Wireless, 31.6
Race Face Turbine R, 35mm x 60mm
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
120 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
346 de 2.107 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.