Curso dianteiro
130 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel
FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP Damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 130mm of travel
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Women's Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x42.5MM
SRAM DUB, threaded BB
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
SRAM NX Eagle, 12-speed
SRAM NX Eagle, DUB, 170mm, Steel, 30T
SRAM NX Eagle, 12-speed
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Front: SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm, Rear: SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
DT Swiss Industry
Front: Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3", Rear: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Specialized Sip Grip
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Specialized Dirt
Body Geometry Myth Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
130 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
17,4 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
79,1 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
34 de 1.020 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.