Curso dianteiro
160 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, 90Nm Torque, 565W Power
Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
SRAM NX Eagle, 12-speed
Praxis forged M30, custom offset, 160mm, SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
SRAM GX Eagle, 12-speed
SRAM NX Eagle, single-click lever
Front: SRAM DB8, 220mm rotor, Rear: SRAM DB8, 200mm rotor
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
DT Swiss Industry
Front: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3", Rear: Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"
Specialized Trail Grips
6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
160 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
150 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
477 de 1.455 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.