Câmbio
Mecânico
2 de 42 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, 148mm thru-axle, 30.9mm dropper post ready, replaceable derailleur hanger compatible, tapered head tube
FORK, X-FUSION, 22-XFRMFRC-100-605, ROAMIN 34, 100MM TRAVEL, XXXX, 1.125 IN UPPER,1.5 LOWER,15MM THRU AXLE, 24IN,41 MM OFFSET, DISC, POST MOUNT, 160 BRAKE
Front: Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, Adjustable Reach, Rear: Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, 160mm Rotor, Adjustable Reach
DSK-926Alloy, 6-Bolt , 28H, 15x110 Boost
Alloy, 6-Bolt , 28H, 12x148 Boost, 11-speed compatiable
24" Sleeved, 16mm Depth, 25mm Internal Width, Tubeless-ready
Stainless, 14g
Front: Specialized Ground Control Wirebead 24x2.35", Rear: Specialized Ground Control Wirebead 24x2.35"
Specialized Trail Grips, lock-on
Double Butted Alloy, 40mm rise , 11deg back sweep, 2.5deg up seep, 31.8mm, 620mm
Specialized, platform
Bridge Kids Saddle, 130mm
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
Mecânico
2 de 42 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Mesma categoria, configuração mais próxima.