Curso dianteiro
130 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
FACT 11m, full carbon chassis and rear end, asymmetrical design, 27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
RockShox Pike RC, DebonAir, rebound / low-speed compression adjust, tapered steerer, 46mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 130mm of travel
RockShox Deluxe RT3, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45.0mm
SRAM GXP
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
XG-1275SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLock®
FC DESC 6K EAGLE B148 24MM 170 BLK 32, 32T
SRAM GX Eagle, 12-speed
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
Front: SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor, Rear: SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor
Front: Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3", Rear: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
Specialized Dirt
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
130 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
17,6 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
88,0 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
25 de 938 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.