Curso dianteiro
100 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
RockShox Judy Silver, TurnKey damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel)
SRAM Powerspline
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
PG-1210SRAM, SX Eagle, 12-speed
SRAM SX Eagle, Powerspline
SRAM SX Eagle, 12-speed
SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed
Front: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, Rear: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width
Stainless, 14g
Front: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35, Rear: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Body Geometry Power Sport, steel rails
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
100 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
127 de 1.748 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.