Curso dianteiro
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
SCOR 2030 Full Carbon Frame | Lower-Link Driven Instant Center Linkage | 120 / 130mm Rear Wheel Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Internal Frame Storage | Boost 148 | SRAM UDH
RockShox Pike Select RC | 140mm Travel | 44mm Rake
RockShox Deluxe Select+ RT | 185 x 47.5mm Trunnion
DUB Interface
SRAM NX PG-1230 Eagle
PG-1230SRAM NX Eagle
SRAM Descendant 6K Eagle | 170 mm Length
SRAM NX Eagle
SRAM NX Eagle Trigger
SRAM Code R
SRAM Centerline | 6-Bolt
XDX-530 | 28 Spokes | 6061-T6 Alloy | Welded Joint | 30mm Internal Width | Tubeless ready
XDX-530Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra Exo TR (F) | Maxxis Rekon 29 x 2.4" 3C MaxxTerra Exo TR (R)
VP VPG-125A | External diam. 30mm | Length 137mm
VPG-125ASCOR Alloy Bar | 31.8mm Clamp | 800mm Wide | 20mm Rise | 5° Upsweep | 9° Backsweep
WTB Silverado Medium Steel SL
X-Fusion Manic | S 125mm | M 150mm | M/L - L - XL 170mm Travel
SCOR Alloy Stem | 31.8mm Bar Bore | 35 mm Length | 0° Angle
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
346 de 2.102 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.