R RAYMON TourRay 5.0 Gent
R RAYMON TourRay 5.0 Gent
- 700c
- 3 × 10
- Disco hidráulico
Tamanhos
Guia de tamanhos- 44cm
- 45cm
- 48cm
- 50cm
- 52cm
- 55cm
- 56cm
- 60cm
Componentes
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Suspensão
-
Garfo
SR SUNTOUR NEX-E25, Feder, 63 mm
NEX-E25
Transmissão
-
Pedivela
Shimano Deore, FC-T6010, 48/36/26 T
FC-T6010 -
Câmbio traseiro
Shimano Deore XT, RD-T8000, Shadow, 10-S
RD-T8000 -
Trocadores
Shimano Deore XT, SL-T8000, Rapidfire Plus
SL-T8000
Freios
-
Freios
Shimano BR-MT200, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse
BR-MT200 -
Discos de freio
Shimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock
SM-RT10
Rodas e pneus
-
Aros
Front: Rim: Mach 1 MC40E, geöst, Tubeless Ready / Hub: Shimano DH-T4050, Center Lock, 9x100 mm, Rear: Rim: Mach 1 MC40E, geöst, Tubeless Ready / Hub: Shimano TX505, Center Lock
DH-T4050 -
Pneus
Continental Ride City, Reflex, 42-622, 28x1.6
Cockpit e pontos de contato
Outros componentes
-
Bagageiros
R Raymon, MIK
Tamanhos e geometria
Explore os tamanhos
Entenda tamanhos e medidas
Geometria não publicada
Especificações
Quadro e garfo
- Perfil de uso
-
- Unissex
Suspensão
- Configuração da suspensão
-
- Hardtail
Transmissão
- Coroas dianteiras
-
- 3
- Menor coroa
-
- 26
- Maior coroa
-
- 48
- Pinhões traseiros
-
- 10
Rodas e freios
- Configuração das rodas
-
- Mesmo tamanho
- Tipo de freio
-
- Disco hidráulico
Ajuste e controles
- Canote
-
- Canote rígido
- Câmbio
-
- Mecânico
Especificações adicionais
- Mola do garfo
-
- Mola
- Largura do pneu
-
- 42c
- Curso
-
- Dianteiro: Especificação adicional: Not available: Não
- Material das rodas
-
- Alumínio
- Tamanho das rodas
-
- 700c
Mudanças na linha
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Diferenças entre as versões de 2024
Outros modelos desta família
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
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