Origine Théorème GTR M5

2024 Mountain bikeCross-country Página do fabricante

Curso do garfo: 100 mm
Rodas: 29″
Transmissão: 1 × 12 34t / 10–52t
Amplitude da relação: 520%
Quadro: Carbono
Freios: Disco hidráulico

Altura do ciclista (cm)

Guia de tamanhos

SM 153–170
MD 167–179
LG 176–189
XL 186–200

Componentes

5 de 15 identificadas

Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.

Quadro e garfo

1 peça

Quadro
Théorème 2 GTR
Sem correspondência

Suspensão

1 peça

Garfo
Sid SL Ultimate Race Day 100mm Remote
- RockShox SID SL Ultimate Produto

Transmissão

4 peças

Movimento central
PF92
Sem correspondência
Cassete
XX Eagle 10-52 12 s
Sem correspondência
Pedivela
XX SL Eagle T-Type 34 CL55
- SRAM XX Eagle SL Crankset Produto
Câmbio traseiro
XX SL AXS T-Type
Sem correspondência

Freios

1 peça

Freios
Level Ultimate
- SRAM Level Ultimate Modelo

Rodas e pneus

2 peças

Aros
XRC 1501 Spline
Sem correspondência
Pneus
Racing Ralph/Ray Evo 29x2.25 Transparent skin
Sem correspondência

Cockpit e pontos de contato

6 peças

Manoplas
Superlogic
- Ritchey Superlogic Série
Guidão
MTN 2x Carbon
Sem correspondência
Pedais
Without pedals
Sem correspondência
Selim
SLR Boost Carbon 3D
- Selle Italia SLR Boost Modelo
Canote
30.9
Sem correspondência
Mesa
CLS TFS
Sem correspondência

Tamanhos e geometria

4 tamanhos

Informe sua altura para destacar as faixas correspondentes.

Tamanho MD

Tabela

Reach 434mm

Stack 608mm

Entre-eixos 1123mm

Ângulo de direção 68,5°

Ângulo do selim 74,3°

Todos os tamanhos são desenhados na mesma escala, em milímetros. Esquema explicativo com roda 29″ presumida; os valores publicados exatos estão na tabela abaixo.

Tamanho Informado pelo fabricante

Tabela completa de geometria do fabricante 4 tamanhos publicados

Geometria completa do fabricante por tamanho
Medida
Quadro
Reachmm	412	434	454	475
Stackmm	598	608	622	636
Comprimento do tubo do selimmm	395	435	475	525
Comprimento do tubo de direçãomm	90	100	115	130
Ângulo do tubo de direção	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°
Ângulo do tubo do selim	74,3°	74,3°	74,2°	74,2°
Comprimento da escora inferiormm	430	430	430	430
Entre-eixosmm	1097	1123	1148	1175
Centro dianteiromm	674	700	725	752
Queda do movimento centralmm	60	60	60	60
Altura do movimento centralmm	314	314	314	314
Offset do garfomm	44	44	44	44
Trailmm	100	100	100	100
Relação stack/reach	1,45	1,40	1,37	1,34
Suspensão e componentes
Comprimento do pedivelamm	170	170	175	175
Comprimento da mesamm	35	45	45	60

Não publicadas pelo fabricante: Comprimento do tubo superior, Altura do tubo superior, Curso dianteiro, Curso traseiro, Largura do guidão, Ângulo da mesa, Comprimento do canote e Curso do canote retrátil.

Especificações

Quadro e garfo

Perfil de uso: Unissex
Material do quadro: Carbono
Peso do quadro: 0,16 kg

Suspensão

Configuração da suspensão: Hardtail
Curso dianteiro: 100 mm

Transmissão

Derivado pela Bikepedia

Coroas dianteiras: 1
Menor coroa: 34
Maior coroa: 34
Pinhões traseiros: 12
Menor pinhão: 10
Maior pinhão: 52
Marcha mais baixa: 19,0 pol.
Marcha mais alta: 98,6 pol.

Rodas e freios

Configuração das rodas: Mesmo tamanho
Tipo de freio: Disco hidráulico

Ajuste e controles

Gancheira do câmbio: UDH
Canote: Canote rígido
Câmbio: Eletrônico

Especificações adicionais

Padrão do movimento central: BB86/BB92
Espaço livre para pneus: Largura máxima do pneu: 2.4″
Largura do pneu: 2.25″
Material das rodas: Carbono
Tamanho das rodas: 29″

Análise técnica

4 medidas

Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.

Curso dianteiro

100 mm

Este valor está dentro do intervalo central desta classe.

Coorte: Mountain bike / Cross-country Ano-modelo: 2024
Amostra: 1.755 bicicletas com este dado
Cobertura: 93,6% da classe

Marcha mais baixa

19,0 polegadas de marcha

Este valor está dentro do intervalo central desta classe.

Coorte: Mountain bike / Cross-country Ano-modelo: 2024
Amostra: 1.384 bicicletas com este dado
Cobertura: 73,8% da classe

Marcha mais alta

98,6 polegadas de marcha

Este valor está dentro do intervalo central desta classe.

Coorte: Mountain bike / Cross-country Ano-modelo: 2024
Amostra: 1.384 bicicletas com este dado
Cobertura: 73,8% da classe

Câmbio

Eletrônico

229 de 1.871 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.

Coorte: Mountain bike / Cross-country Ano-modelo: 2024
Amostra: 1.871 bicicletas com este dado
Cobertura: 99,8% da classe

Relação de marchas

Velocidades estimadas a 80 rpm

Marcha mais baixa: 7,3 km/h
Marcha mais alta: 37,8 km/h

Amplitude total da relação 520%

Detalhes técnicos e referência da categoria

Estas velocidades descrevem a relação na cadência selecionada, não a velocidade que você consegue atingir.
Cálculo baseado nos valores publicados em polegadas de marcha e nas medidas de roda consideradas nesses valores.
Estes valores de relação descrevem a bicicleta, não um tamanho de quadro selecionado.
Uma amplitude de 100% significa uma única relação; 500% significa que a relação mais alta é cinco vezes a mais baixa.
Nas e-bikes, o limite de velocidade da assistência do motor não está representado.

Faixa em polegadas de marcha

Valores menores em polegadas de marcha percorrem menos distância a cada volta do pedivela; valores maiores percorrem mais.

Esta bicicleta: 19,0–98,6 polegadas de marcha
Referência da classe (p10–p90): 17,7–100,2 polegadas de marcha; A faixa vai do p10 da marcha mais baixa ao p90 da marcha mais alta.

Coorte: Mountain bike / Cross-country Ano-modelo: 2024
Marcha mais baixa: 1384 bicicletas com este dado, 73,8% da classe
Marcha mais alta: 1384 bicicletas com este dado, 73,8% da classe

Mudanças na linha

Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.

Diferenças entre as versões de 2024

Diferenças entre as versões de 2024
Especificação	Esta bicicleta Origine Théorème GTR M5	Origine Théorème FS GTO 100 M1	Origine Théorème FS GTO 100 M2	Origine Théorème FS GTO 100 M3	Origine Théorème FS GTO 100 M34	Origine Théorème FS GTO 100 M3 AXS
Quadro
Peso do quadro	0,16 kg	0,85 kg	0,38 kg	0,3 kg	0,72 kg	0,71 kg
Material do garfo	Não informado	Alumínio	Alumínio	Alumínio	Alumínio	Alumínio
Suspensão
Configuração da suspensão	Hardtail	Suspensão total	Suspensão total	Suspensão total	Suspensão total	Suspensão total
Curso traseiro	Não informado	100 mm	100 mm	100 mm	100 mm	100 mm
Transmissão
Menor coroa	34	32	32	34	32	32
Maior coroa	34	32	32	34	32	32
Maior pinhão	52	51	51	51	51	52
Marcha mais baixa	19,0 pol.	18,2 pol.	18,2 pol.	19,3 pol.	18,2 pol.	17,9 pol.
Marcha mais alta	98,6 pol.	92,8 pol.	92,8 pol.	98,6 pol.	92,8 pol.	92,8 pol.
Cockpit
Câmbio	Eletrônico	Mecânico	Mecânico	Mecânico	Mecânico	Eletrônico
Outras especificações
Padrão do movimento central	BB86/BB92	BB86/BB92	BB86/BB92	Não informado	Não informado	BB86/BB92
Suspensão	Hardtail	Suspensão total	Suspensão total	Suspensão total	Suspensão total	Suspensão total
Espaço livre para pneus	Largura máxima do pneu: 2.4″	Largura máxima do pneu: 2.4″	Largura máxima do pneu: 2.4″	Não informado	Não informado	Largura máxima do pneu: 2.4″
Largura do pneu	2.25″	2.2″	2.2″	2.25″	2.2″	2.2″
Material das rodas	Carbono	Alumínio	Alumínio	Alumínio	Alumínio	Alumínio
Mola do garfo	Não informado	Ar	Ar	Não informado	Não informado	Não informado