Curso dianteiro
150 mm
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
HEAD Durango 1.0
1 de 2
HEAD Durango 1.0
1 de 2
- 150 / 150
- 29″, 27.5″
- 1 × 11
- 725
- Alumínio
- Disco mecânico
Não publicado pelo fabricante
- Tamanhos e geometria
Componentes
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Quadro e garfo
-
Quadro
New alloy heat-treated frame 150mm of travel, 150mm of travel, integrated battery
Sistema elétrico
-
Bateria
BMZ, V10 725Wh
-
Display
STePS SCE7000,
SC-E7000 -
Motor
Shimano E7000, Torque 60 Nm
DU-E7000
Suspensão
-
Garfo
Rock Shox Recon Silver, RL 150mm TPR
-
Amortecedor traseiro
Rock Shox Select R trunion, 185x55mm
Transmissão
-
Corrente
KMC, X11e
-
Guia de corrente
Shimano STEPS SM-CDE70,
SM-CDE70 -
Pedivela
Shimano FCE8000, 34/175mm
FC-E8000 -
Câmbio traseiro
Shimano Deore, e RDM5120 11 speed
RD-M5120 -
Trocadores
Shimano Deore SLM, SLM 5100 1×11
SL-M5100
Freios
-
Freios
Clarks M4, 180/180
Rodas e pneus
-
Cubo dianteiro
HBC Pro, 15x110mm
-
Cubo traseiro
HBC Pro, 12x148mm
-
Aros
ERX, 29” 32h
-
Pneus
Schwalbe Nobby Nic, 29×2.6″
Cockpit e pontos de contato
Especificações
Quadro e garfo
- Perfil de uso
-
- Unissex
- Material do quadro
-
- Alumínio
Suspensão
- Configuração da suspensão
-
- Suspensão total
- Curso dianteiro
-
- 150 mm
- Curso traseiro
-
- 150 mm
Transmissão
- Coroas dianteiras
-
- 1
- Menor coroa
-
- 34
- Maior coroa
-
- 34
- Pinhões traseiros
-
- 11
Rodas e freios
- Configuração das rodas
-
- Tamanhos diferentes
- Tipo de freio
-
- Disco mecânico
Ajuste e controles
- Canote
-
- Canote retrátil
- Câmbio
-
- Mecânico
Sistema elétrico
- Capacidade da bateria
-
- 725 Wh
Especificações adicionais
- Bateria
-
- BMZ, V10 725Wh
- Largura do pneu
-
- 2.6″
- Material das rodas
-
- Alumínio
- Tamanho das rodas
-
- 29″, 27.5″
Análise técnica
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
Curso traseiro
150 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Câmbio
Mecânico
473 de 1.446 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Mudanças na linha
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Diferenças entre as versões de 2025
Outros modelos desta família
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
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