Gazelle Ultimate T10+ Mid-Step
Gazelle Ultimate T10+ Mid-Step
- 80
- 700c
- 23,18
- Alumínio
- Disco hidráulico
Não publicado pelo fabricante
- Tamanhos e geometria
Componentes
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Quadro e garfo
-
Quadro
Stable aluminium frame with 70, 5° headset angle and 71, 5° saddle tube angle for sporty cycling characteristics. Battery, motor and cables harmoniously integrated into the frame. High-quality finish with attention to detail.
Sistema elétrico
-
Bateria
integrated in the frame
-
Carregador
Bosch, 4A
-
Display
Bosch Purion
-
Motor
Bosch, Position: Mid, Max speed: 28 mph, Torque: 85
Suspensão
-
Garfo
SR Suntour MOBIE 45
Transmissão
-
Câmbio traseiro
Shimano Deore
Freios
-
Freios
Front: 180 mm, Rear: 160 mm
Rodas e pneus
-
Cubo traseiro
Shimano Deore
-
Aros
Front: Ryde Dutch, Double-walled aluminium for extra strong and efficient cycling performance, Rear: Ryde Dutch, Double-walled aluminium for extra strong and efficient cycling performance
-
Pneus
Front: Schwalbe Energizer Plus, Rear: Schwalbe Energizer Plus
Cockpit e pontos de contato
-
Selim
Selle Royal Essenza
Outros componentes
Especificações
Quadro e garfo
- Perfil de uso
-
- Unissex
- Material do quadro
-
- Alumínio
- Peso da bicicleta
-
- 23,18 kg
Suspensão
- Configuração da suspensão
-
- Hardtail
- Curso dianteiro
-
- 80 mm
Transmissão
- Coroas dianteiras
-
- 1
Rodas e freios
- Configuração das rodas
-
- Mesmo tamanho
- Tipo de freio
-
- Disco hidráulico
Ajuste e controles
- Câmbio
-
- Mecânico
Especificações adicionais
- Bateria
-
- integrated in the frame
- Material das rodas
-
- Alumínio
- Tamanho das rodas
-
- 700c
Mudanças na linha
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Diferenças entre as versões de 2026
Outros modelos desta família
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
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