Curso dianteiro
150 mm
Este valor está acima do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Fuji A6-SL super-butted alloy front and rear triangle, Enduro Max sealed cartridge bearings, MLink patented suspension system, Boost 148x12mm, UDH, 130mm
Marzocchi Bomber Z2 RAIL 27.5, 2-position, tapered alloy steerer, Boost 110x15mm, 44mm offset, 150mm
Fox Float EVOL Performance
Shimano, threaded
Shimano Deore, 10-51T
CS-M6100Shimano Deore
Shimano Deore, 32T
Shimano SLX, shadow plus
Shimano Deore, 1 x 12-speed
SL-M6100TRP Slate EVO
TRP Slate EVO, 180mm rotors
WTB ST i30 TCS 2.0 32H, Shimano MT400 front hub, Shimano MT410 rear hub, DT Swiss Industry stainless spokes
Maxxis Minion DHF, 27.5” x 2.50” WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, folding, Maxxis Dissector, 27.5” x 2.40” WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, folding
Ergon GA20, Lock on
Race Face Ride Riser Bar, alloy, 20mm rise, 760mm
FSA 1 1/8" - 1.5", sealed cartridge bearings
Selle Italia X3 Boost
KS Rage-i dropper, 31.6mm, 15” - 125mm travel, 17, 19, 21” - 150mm travel, Westy Lever
Race Face Ride, alloy, +6 degree rise
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
150 mm
Este valor está acima do intervalo central desta classe.
17,3 polegadas de marcha
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
88,0 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
388 de 1.845 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.