Curso dianteiro
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
T.E.M.P.O. 125 mm travel, 29'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
FOX 34 Factory, 140 mm travel, 29", Float, Grip 2 damper, HSR/LSR, HSC/LSC, Boost (15 x 110 mm), 51 mm offset, 2 Tokens
FOX FLOAT DPS Factory, 210 x 50 mm, rebound, 3 positions, Evol LV
SRAM DUB, Pressfit
SRAM XG-1299 Eagle, 12s, 10-52t, Copper
XG-1299SRAM XX1 Eagle, 12s, Copper
SRAM Descendant Carbon, 170 mm crank arms, Boost, with crank boots, Chainring: SRAM Descendant, 32t, Narrow-Wide
SRAM X01 Eagle, 12s
SRAM X01 Eagle, 12s
SHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV, resin pads, Rotor: SHIMANO RT-MT905 203 / 180 mm, 6-bolt
RT-MT905Rear: DT SWISS 240 - Front: DT SWISS 240, Rear: Ratchet EXP System 36t, 28h, sealed bearings - Front: 28h, sealed bearings
Rear: DT SWISS 240 - Front: DT SWISS 240, Rear: Ratchet EXP System 36t, 28h, sealed bearings - Front: 28h, sealed bearings
DT SWISS XMC 1501, 29'', 28h, 30 mm inner width
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II, Rear: 29" x 2.4" WT, dual compound, EXO, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
ODI Elite Motion, Single clamp, black
RENTHAL Fatbar Lite on S/M - RENTHAL Fatbar on L/XL, 31.8 mm, 760 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on S/M - 31.8 mm, 800 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on L/XL
ACROS ZS56 / ZS56, Alloy cups, sealed bearings, Integrated cable routing
FIZIK Terra Alpaca X5, 145 mm width, S-alloy rails
FOX Transfer Factory, 31.6 mm, 150 mm on S, 175 mm on M, 200 mm on L/XL
RENTHAL Apex, 40 mm extension, 31,8 mm
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
140 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
17,9 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
92,8 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
121 de 1.719 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.