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Cannondale SuperSix EVO Neo 3

Suspensão
Rígida
Rodas
700c
Transmissão
2 × 11 34–50t / 11–34t
Amplitude da relação
455%
Bateria
250 Wh
Quadro
Carbono
Freios
Disco hidráulico

Altura do ciclista (cm)

Guia de tamanhos
  • SM 167,6–180,3
  • MD 175,3–188
  • LG 180,3–193

Componentes

20 de 26 identificadas

Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.

Quadro e garfo

1 peça
  • Quadro

    SuperSix EVO Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing w/ Switchplate, dropout/axle spacing 135mm, SAVE, T47, flat mount disc, integrated seat binder

    Sem correspondência

Sistema elétrico

3 peças

Tamanhos e geometria

3 tamanhos

Explore os tamanhos

Informe sua altura para destacar as faixas correspondentes.

Tamanho MD

Tabela

Diagrama de geometria indisponível

O desenho precisa de comprimento do tubo de direção, que o fabricante não publicou. Os dados disponíveis estão na tabela.

Tamanho Informado pelo fabricante

Especificações

Quadro e garfo

Perfil de uso
  • Unissex
Material do quadro
  • Carbono
Material do garfo
  • Carbono

Suspensão

Configuração da suspensão
  • Rígida

Transmissão

Derivado pela Bikepedia
Coroas dianteiras
  • 2
Menor coroa
  • 34
Maior coroa
  • 50
Pinhões traseiros
  • 11
Menor pinhão
  • 11
Maior pinhão
  • 34
Marcha mais baixa
  • 29,0 pol.
Marcha mais alta
  • 131,8 pol.

Análise técnica

3 medidas

Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.

Marcha mais baixa

29,0 polegadas de marcha

Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.

Coorte
Estrada / Competição Ano-modelo: 2020
Amostra
506 bicicletas com este dado
Cobertura
80,7% da classe

Marcha mais alta

131,8 polegadas de marcha

Este valor está dentro do intervalo central desta classe.

Coorte
Estrada / Competição Ano-modelo: 2020
Amostra
506 bicicletas com este dado
Cobertura
80,7% da classe

Câmbio

Mecânico

251 de 627 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.

Coorte
Estrada / Competição Ano-modelo: 2020
Amostra
627 bicicletas com este dado
Cobertura
100,0% da classe

Relação de marchas

Velocidades estimadas a 80 rpm

Esta bicicleta

Marcha mais baixa
11,1 km/h
Marcha mais alta
50,5 km/h

Amplitude total da relação 455%

Ritmo de pedalada
80rpm
40
60
80
100
120

Mudanças na linha

Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.

Diferenças entre as versões de 2020

Diferenças entre as versões de 2020
Especificação Esta bicicleta Cannondale SuperSix EVO Neo 3 Cannondale SuperSix EVO Neo 1 Cannondale SuperSix EVO Neo 2
Transmissão
Maior pinhão 34 30 34
Marcha mais baixa 29,0 pol. 32,9 pol. 29,0 pol.
Cockpit
Câmbio Mecânico Eletrônico Mecânico
Outras especificações
Bateria Capacidade: 250 WhMAHLE ebikemotion X35 250Wh Capacidade: 250 WhMAHLE ebikemotion X35 250Wh Capacidade: 250 WhMahle ebikemotion X35 250Wh
Largura do pneu 28c 25c 28c
Material das rodas Alumínio Carbono Alumínio

Nenhuma publicação exata de SuperSix EVO Neo 3 está disponível para 2019.

Outros modelos desta família

3 modelos

Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.

Cannondale SuperSix EVO Neo 3, da Cannondale

SuperSix EVO Neo 3

Esta bicicleta Elétrica, Competição

  • Suspensão: Rígida
  • Tamanho das rodas: 700c
Cannondale SuperSix EVO Neo 1, da Cannondale

SuperSix EVO Neo 1

Elétrica, Competição

Elétrica, Estrada / Competição

  • Suspensão: Rígida
  • Tamanho das rodas: 700c
Cannondale SuperSix EVO Neo 2, da Cannondale

SuperSix EVO Neo 2

Elétrica, Competição

Elétrica, Estrada / Competição

  • Suspensão: Rígida
  • Tamanho das rodas: 700c

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Elétrica, Estrada / Competição

  • Suspensão: Rígida
  • Tamanho das rodas: 700c
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Ano-modelo: 2020

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Elétrica, Estrada / Competição

  • Suspensão: Rígida
  • Tamanho das rodas: 700c
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Ano-modelo: 2020

Bianchi Ano-modelo: 2020

Elétrica, Estrada / Competição

  • Suspensão: Rígida
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Ano-modelo: 2020

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Elétrica, Estrada / Competição

  • Suspensão: Rígida