Curso dianteiro
150 mm
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Mako Hybrid GT, Racing or Endurance adjustable Geometry BGC with Flip Chip System, Kinematic PERFORMANCE E-mtb 151-146mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, Full internal cable system ICS2, Headset integrated OH2S 1-1/2" - 1-1.8", Post mounted system PMS brake, 29x2.60 maximun tyre, Thru axle Boost 12x148mm, weight 2600g
PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E, 3960g
Porta Power charger 220-240V 3A
POLINI Color display TFT 3" High-contrast LCD, APP 3 Engine Maps TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 features, USB port, Bluetooth comunication, ANT+ comunication, MTB handlebar support
POLINI MX+ Tuning BR HYBRID Engine Control Unit, Shft Control Unit, Nominal performances 250W - 90Nm, Peak performances 600W, 144mm bottom bracket width, weight 2980g
Rock Shox35 GOLD RL, Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer OD 69, Rake 44mm, 35 mm straight wall STEEL Fast Black, weight 2377g, 150mm travel
Rock Shox Deluxe BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Solo Air, Trunion 185X55mm, 140mm travel
SRAM XG1210, 11-50T
SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1
SX-A1FSA ISIS POLINI SYSTEM, aluminum, 34T, 165-170 mm
SRAM NX Eagle, 12 Speed
FULCRUM E-METAL 700, alloy, TLR, 30mm internal width 2470g - 28(front) 28 (rear), Straight Pull Spokes 2,2-2 mm
FRONT Vittoria Martello 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 1100g / REAR Vittoria Agarro 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, weight 970g
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
150 mm
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
146 mm
Este valor está abaixo do intervalo central desta classe.
19,7 polegadas de marcha
Este valor está acima do intervalo central desta classe.
89,6 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
365 de 1.854 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.