Curso dianteiro
120 mm
Este valor está acima do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Mako 4 EVO, XCO Geometry BGC, 113mm travel with integrated IN-LINK suspension, Full carbon HM2X, monocoque, BB92 bottom bracket, full internal cable system ICS2, MTB Acros Headset ZS56 with Blocklock 120º, Post Mount 160mm, 29x2.40" maximum tyre, BOOST Thru axle 12x148, UDH standard
RockShox SID BSE, Damper Charger RL, Remote Lockout 3 Position, 15x110 Maxle Stealth, Tapered steerer, Spring Debon Air, Rake 44mm, 35mm tapered wall aluminum, Diffusion Black, 120mm travel
SRAM DUB Wide PF92 MTB
CS XS1270 Eagle, T-TYPE, 10-52T
XS-1270SRAM EAGLE 70 T-TYPE, 120 Links
SRAM EAGLE 70 T-TYPE, 34T, 170-175mm
S-650SRAM Eagle 70, T-TYPE, 12s
SRAM Eagle 70, 1 Click shifter, 12s
SRAM DB8 Black, 4 Piston
Avanforce TRYP30 EVO 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, internal width 30mm
Maxxis Rekon, 29x2,25", rigid bead, black
Avanforce AF3, Aluminum 6061, Ø31,8mm, width: 740mm
Selle Royal ORMA, Steel rails, length: 250mm, width: 150mm
TRANZX JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0 offset, Ø31,6, 100mm travel
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
120 mm
Este valor está acima do intervalo central desta classe.
19,0 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
98,6 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
57 de 190 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.