Curso dianteiro
110 mm
Este valor está acima do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Mako 4, XCO Geometry BGC, 113mm travel with integrated IN-LINK suspension, Full carbon HM2X, moncoque, resin HEXCEL HexPly, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, full internal cable system ICS2, Integrated headset OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.40 maximun tyre, BOOST Thru axle 148x12, UDH standar, weight 1795g (without hardware)
Rock Shox SID Base 3P, Damper Rush RL, 15x110 Maxle Stealth, Tappered steerer, Spring Debon Air, Remote Lockout 3Position, Rake 44mm, 35mm tappered wall aluminum, 110mm travel
Rock Shox SIDLuxe Ultimate BERRIA MAKO 4 WC XCO Tuning 165x45, Debon Air, Lockout remote 3 POS adjustement, Trunion 165X45mm, weight 227g, 113mm travel
BB86/BB92, press-fit
CS XS 1275 Eagle T-TYPE 10-52
XS-1275CN GX T-TYPE Flattop
SRAM GX Q174, Direct mount 34T, 34T-TYPE 170-175mm, chain line 55mm
SRAM GX AXS Eagle T-TYPE, 12 speed
EC AXS POD right BRIDGE W/MMX
SRAM LEVEL G2 RSC Disc tool free reach adjust, 4 Pistons, 200/F and 180/R 6T
MAVIC CROSSRIDE ID25, 25 mm internal, Tubeless Ready, max. weight 150kg, weight 2075g
Vittoria Barzo 2.25"X 29", Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 660g
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
110 mm
Este valor está acima do intervalo central desta classe.
19,0 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
98,6 polegadas de marcha
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Eletrônico
228 de 1.955 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.