Curso dianteiro
100 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Como o fabricante lista. Peças encontradas no catálogo de um fabricante levam à sua entrada; os degraus mostram a precisão: marca, linha, modelo ou o produto exato.
Bravo 5 EVO, XCO Racing Geometry BGC, Full carbon HMR2X, Triple monocoque, resin Matrix Nanotech CNT, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mount brake, 29x2.35" maximum tyre.
RockShox Judy TK, Damper Type Turnkey, Remote Lockout 2 Position, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Rake 51mm, 30mm straight wall aluminium, Diffusion Black, 100mm travel
SRAM DUB PF92 MTB
CS PG1210 Eagle, 11-50T
PG-1210SRAM SX Eagle A1, 118 Links
SRAM X1 1000, DUB Eagle, 34T 170-175mm
SRAM SX Eagle, Aluminum cage, 12s
SRAM SX Eagle Trigger 12s, X-actuation
SRAM Level Black, 2 Piston
Avanforce TRYP30 EVO 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, Center Lock, internal width 30mm
Avanforce AF3, Aluminum 6061, Ø31,8mm, width: 740mm
Selle Royal 2058HRN, Steel rails, length: 285mm, width: 145mm
Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm
Como estes números se situam entre bicicletas da mesma classe e ano-modelo. Contexto, não ranking.
100 mm
Este valor está dentro do intervalo central desta classe.
Mecânico
158 de 1.444 bicicletas com este dado usam câmbio eletrônico.
Os dados publicados que mudam entre as versões desta família e em relação ao mesmo modelo um ano antes. Informação ausente nunca conta como zero.
Versões publicadas da mesma família e do mesmo ano-modelo.
Mesma categoria, configuração mais próxima.